Historische Fahrzeuge und Geräte
Historische Fahrzeuge der Feuerwehr Wesseling
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Schaumtanklöschfahrzeug Kurzbezeichnung: STLF Fahrgestell: Mercedes Benz Aufbau: Heines Wuppertal Baujahr: 1973 Löschmittelwassertank: 5000 l Schaummitteltank: 2000 l Das Fahrzeug war bis 2001 im Einsatz und wurde 1973 von der Fa. Heines für die Feuerwehr Wesseling angefertigt. Insgesamt gab es von diesem Typ zwei Fahrzeuge in Deutschland. Das STLF ist in mehreren Feuerwehr-Büchern abgebildet. |
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Drehleiter mit Korb Kurzbezeichnung: DL 23-12 K Fahrgestell: Magirus Baujahr: Die Drehleiter wurde von der Fa. Shell (Köln Godorf) 1986 übernommen, im Jahr 1995 ausgemustert und durch eine neue Drehleiter der Firma Magirus ersetzt. |
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Löschgruppenfahrzeug 16 Kurzbezeichnung: LF 16 Fahrgestell: Mercedes Benz Aufbau: Heines Wuppertal Baujahr: 1975 Löschmittelwassertank: 1600 l Das Fahrzeug wurde 2006 ausgemustert. |
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Drehleiter Kurzbezeichnung: DL 23/12 Fahrgestell: Mercedes Benz Die Drehleiter wurde 1986 ausgemustert. |
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Tanklöschfahrzeug 15 Kurzbezeichnung: TLF 15 Fahrgestell: Mercedes Benz Aufbau: Metz Baujahr: 1955 Der Motor hatte durch den Turbolader eine Leistung von 115 PS. Im Jahr 1984 wurde es an die Löschgruppe Iversheim (Bad Münstereifel) verkauft, wo es noch bis zum Jahre 1995 zum Einsatz kam. |
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Im Jahre 1960 ereignete sich in Emmerich eine Schiffskatatastrophe, bei der die geschleppte Seefähre TINA SCARLETT mit dem Tankschiff DIAMANT zusammenstieß und beide Fahrzeuge ausbrannten. Durch auslaufendes Ladegut des Tankers wurden noch andere Schiffe in Brand gesetzt. Das kleine Duisburger Feuerlöschboot brauchte einige Stunden, um zur Einsatzstelle zu gelangen. Dieses Ereignis war der Anlaß für den Bau moderner Löschboote. Die Landesregierung NRW beschloß 7 kleine und 3 große Boote bauen zu lassen. Eines der kleinen Boote aus Aluminium wurde ca. 1963 in Wesseling stationiert. Dieses wurde im Jahre 1985 durch ein Mehrzweckboot ersetzt. |
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